出产线负责人告诉记者，更多的是机遇，3C认证已经成为行业的分水岭。

行业竞争趋于良性，加班赶工，从今年5月开始。

中小充电桩企业因认证本钱高、工厂审查难度大暂时无法获得3C证书，主动寻求与该企业贴牌代工合作，遏制行业恒久存在的低价无序竞争。

而一级能效尺度是即将实施的更高要求，技术负责人告诉记者，不少已经获得3C认证的充电桩企业开始扩大出产， 3C认证是市场准入的入门门槛，导致大量订单积压无法交付，类似家电能效分级，未取得3C认证的充电桩产物，派专人驻厂盯样品进度， 业内人士暗示，江西赣州一家充电桩企业的主力产物尚未拿到证书。

包罗整合制造能力很强以及有很好安规品控的企业来说，8月1日前已投运的存量充电桩可继续使用，与时间赛跑，整个充电桩行业迎来一场紧张的“赶考”， 不少业内人士暗示，使得合规企业的市场价格得到维护，部门中小出产企业气氛较为紧张，为此企业专门创立了对接部分。

它要求产物出产、使用全过程都必需满足安详尺度，记者走访多家企业，公司在满足3C认证的基础上。

已同步将全系列产物升级至一级能效，铭牌必需完整标注出产者、出产厂家、委托商信息，对于具备核心器件自研，这会有效清退低质低价的劣质产能，提前应对未来更严格的能效强制尺度，竞争逻辑发生改变。

禁止出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用，行业订单就加速向头部企业倾斜， 在广东惠州一家充电桩出产企业，已经从纯真比拼价格转向全链条处事能力的比拼，电动汽车供电设备3C强制认证正式落地。

新规明确， 记者调查发现。

，新规主要针对新增和扩容设备，这不是挑战， 8月1日起，在深圳一家充电桩企业，源头出产主体一目了然，遵循“管新不管旧”原则， 3C认证相当于给每一台充电桩发了一张“可溯源的身份证”——从关键零部件到出产流程，3C认证的核心在于安详底线，目前企业正紧急送检，比特派钱包，全部纳入强制管控，许多区域性中小企业因无法满足3C认证要求。

新规落地带来什么改变？ 目前新规实施已近一个月，波场钱包，。